HÜRJET, İspanya ile imzalanan mutabakatla NATO ülkelerine açılıyor. Yerli jet, İspanya’daki NATO Eğitim Merkezi’nde kullanılacak ve Avrupa pazarında Türkiye’ye kapı aralayacak. İspanyol uzman Guerra, HÜRJET’i “mihenk taşı” olarak nitelendirirken Savunma Siyaseti Analisti Turan Oğuz’a nazaran HÜRJET’in bu başarısı, Türk savunma sanayiinin Avrupa pazarında güçlü bir oyuncu olmasına katkı sağlayacak. Pekala İspanya’nın HÜRJET’i tercih etmesinin gerisinde yatan temel nedenler nedir? HÜRJET mutabakatı KAAN için nasıl bir yer hazırlayabilir? İşte ayrıntılar…

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 2034’e kadar yaklaşık 500 KAAN, HÜRJET ve HÜRKUŞ, 350’den fazla GÖKBEY, ATAK, ATAK-2 ve gibisi platformların üretimini planladıklarını belirterek, HÜRJET’in Hava Kuvvetleri Komutanlığına birinci teslimatının 2027 yılı başında olacağını bildirdi.

Geçen günlerde İspanya’da atılan imzalarla birlikte TUSAŞ, tarihi bir muvaffakiyete imza attı. Yapılan bu mutabakat, yalnızca Hürjet’e ihracat yolunu açmakla kalmayıp TUSAŞ’ın Hürjet’i gelecekte daha fazla ülkeye satmasına da kapı aralayabilir. Savunma ve Denizcilik Araştırmacısı Kozan Selçuk Erkan, muahedeyi Milliyet.com.tr için kıymetlendirdi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin birinci ulusal jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’e NATO ve öbür dünya ülkelerinin kapısını açacak mutabakat, İspanya’da imzalandı.