İstanbul’da yaşanan sarsıntının akabinde ‘deprem ihtar uygulamaları’ revaçta. Lakin birden fazla muteber olmayan bu uygulamalar, dolandırıcılığa davetiye çıkarıyor. ‘Deprem uzmanları’nın birbiriyle çelişen ve vatandaşın başını karıştıran açıklamaları sürerken mevzuyla ilgisiz isimler de zelzeleyle ilgili konuşmaya başladı.

İstanbul’da, muhtemel Marmara sarsıntısına yönelik hazırlanan İstanbul Sıhhat Afet Aksiyon Planı kapsamında “Ulusal Marmara Zelzelesi Tatbikatı” yapıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, Marmaray ve Avrasya Tüneli’nin gerçekleşebilecek en büyük sarsıntıya nazaran inşa edildiğini belirterek, “Sürücülerimizin, hem Marmaray hem Avrasya Tüneli’nin zelzele açısından en yüksek güvenlikle dizayn ve imal edildiğini bilmeleri gerekir” dedi.

Sultangazi’de çay demlediği sırada 6.2 büyüklüğündeki zelzeleye yakalanan bir oto tamircisi çaydanlık ile birlikte dışarıya kaçtı. Çaydanlığı elinden bırakmayan vatandaş o anları anlattı.

Birinci yardım ekipmanlarından çadıra, sarsıntı çantasından muhtaçlık gereçlerine kadar sarsıntı periyodunda fahiş fiyat artışı yapan işletmeler tek tek tespit ediliyor. Ticaret Bakanlığı, usulsüzlük tespiti yapılan 1079 eserin her birine 1.4 milyon lira ceza verirse toplam 1.5 milyar liralık ceza kesilebilir.

23 Nisan depremi, “İstanbul’da 250 yılda bir büyük zelzele oluyor” telaffuzunu yine güdeme getirirken, tarihçi Prof. Dr. Erhan Afyoncu, tarihi datalar ışığında bu argümana itiraz ediyor.