BMW Group, birinci çeyreğe ait satış sayılarını açıkladı. Buna nazaran, BMW Group’un araç satışları ocak-mart periyodunda geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 1,4 düşerek 586 bin 149’a geriledi.
Alman üreticinin birebir çeyrekte elektrikli araç satışları geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 28,5 artarak 157 bin 495’e ulaştı. Birebir periyotta Kümenin ana markası BMW araç satışları yüzde 2 düşerek 520 bin 142’ye geriledi.
Şirketin ana merkezi Almanya’da satışları yüzde 1,3’lük hafif düşüşle 61 bin 264 araca indi. Amerika kıtasında ise yüzde 5,4’lük büyümeyle 94.591’i ABD’de olmak üzere 114 bin 313 araca ulaştı.
Söz konusu periyotta şirketin en büyük pazarı olan Çin’deki (Mini markası dahil) araç teslimatlarının yüzde 17,2 azalarak 155 bin 195’e düşmesi dikkati çekti.
Çin’de tüketicilerin global ticaret savaşı tasası nedeniyle harcama yapma konusunda daha da isteksiz hale gelmesi Alman lüks araba üreticisi Mercedes-Benz’in ve Volkswagen Kümesi’nin bu ülkedeki satışlarını da olumsuz etkiliyor.
BMW Group, birinci çeyreğe ait satış sayılarını açıkladı. Buna nazaran, BMW Group’un araç satışları ocak-mart periyodunda geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 1,4 düşerek 586 bin 149’a geriledi.
Alman üreticinin birebir çeyrekte elektrikli araç satışları geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 28,5 artarak 157 bin 495’e ulaştı. Tıpkı periyotta Kümenin ana markası BMW araç satışları yüzde 2 düşerek 520 bin 142’ye geriledi.
Şirketin ana merkezi Almanya’da satışları yüzde 1,3’lük hafif düşüşle 61 bin 264 araca indi. Amerika kıtasında ise yüzde 5,4’lük büyümeyle 94.591’i ABD’de olmak üzere 114 bin 313 araca ulaştı.
Söz konusu periyotta şirketin en büyük pazarı olan Çin’deki (Mini markası dahil) araç teslimatlarının yüzde 17,2 azalarak 155 bin 195’e düşmesi dikkati çekti.
Çin’de tüketicilerin global ticaret savaşı kaygısı nedeniyle harcama yapma konusunda daha da isteksiz hale gelmesi Alman lüks araba üreticisi Mercedes-Benz’in ve Volkswagen Kümesi’nin bu ülkedeki satışlarını da olumsuz etkiliyor.
