Yıllara sari inşaat işlerinde uygulanan tevkifat oranları tekrar belirlendi
Konuya ait Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete’de yayımlandı.
Buna nazaran, sürdürülebilir ekonomik büyüme için büyük katkısı bulunan ve ulaştırma alanında stratejik değere sahip demir yolu çizgisi, tramvay, füniküler, monoray, metro ve kent içi raylı ulaşım sistemleri ile gemi inşaat ve tamir işlerinde ödenen istihkak bedellerinde tevkifat oranı yüzde 1 olarak uygulanacak.
Bu işler dışında kalan öbür yıllara sari inşaat ve tamirat işlerinde ise bu işleri yapanlara ödenen istihkak bedelleri üzerinden mevcut tevkifat oranı (yüzde 5) uygulanmaya devam edilecek.
Düzenlemeyle kelam konusu işleri yapanlara yönelik istihkak ödemeleri üzerinden kesilecek vergi oranı da yüzde 1 olarak tespit edildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığından edinilen bilgiye nazaran, böylelikle, gerek tersanecilik bölümünün rekabet gücünün artırılması gerekse Orta Vadeli Program’da öncelikli ıslahat alanlarına yönelik düzenlemeler ortasında yer alan lojistik altyapı ve demir yolu-liman ilişkilerinin güçlendirilmesi hedeflendi.
Bu kapsamda gemi inşasıyla raylı sistem ve altyapı inşa işlerindeki finansman yükünün azaltılması, milletlerarası rekabetin artırılması, lojistik maliyetlerinin düşürülmesi ismine, peşin alınan verginin yüzde 80’inden vazgeçilmiş oldu.
Karar, nisan ayı başından itibaren yapılan ödemelere uygulanmak üzere yürürlüğe girdi.
Konuya ait Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete’de yayımlandı.
Buna nazaran, sürdürülebilir ekonomik büyüme için büyük katkısı bulunan ve ulaştırma alanında stratejik değere sahip demir yolu sınırı, tramvay, füniküler, monoray, metro ve kent içi raylı ulaşım sistemleri ile gemi inşaat ve tamirat işlerinde ödenen istihkak bedellerinde tevkifat oranı yüzde 1 olarak uygulanacak.
Bu işler dışında kalan başka yıllara sari inşaat ve tamirat işlerinde ise bu işleri yapanlara ödenen istihkak bedelleri üzerinden mevcut tevkifat oranı (yüzde 5) uygulanmaya devam edilecek.
Düzenlemeyle kelam konusu işleri yapanlara yönelik istihkak ödemeleri üzerinden kesilecek vergi oranı da yüzde 1 olarak tespit edildi.
Hazine ve Maliye Bakanlığından edinilen bilgiye nazaran, böylelikle, gerek tersanecilik bölümünün rekabet gücünün artırılması gerekse Orta Vadeli Program’da öncelikli ıslahat alanlarına yönelik düzenlemeler ortasında yer alan lojistik altyapı ve demir yolu-liman ilişkilerinin güçlendirilmesi hedeflendi.
Bu kapsamda gemi inşasıyla raylı sistem ve altyapı inşa işlerindeki finansman yükünün azaltılması, milletlerarası rekabetin artırılması, lojistik maliyetlerinin düşürülmesi ismine, peşin alınan verginin yüzde 80’inden vazgeçilmiş oldu.
Karar, nisan ayı başından itibaren yapılan ödemelere uygulanmak üzere yürürlüğe girdi.
