AA muhabirinin derlediği bilgilere nazaran, kamu, otomotiv dalındaki dönüşüme rehberlik etmeyi sürdürüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve bağlı kuruluşları, Türkiye’yi elektrikli, kontaklı, otonom araç teknolojilerinin üretiminde global bir cazibe merkezi haline getirmek için faal bir rol üstleniyor.
Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı ile mobilite bölümünde, akıllı kent içi elektrikli toplu taşıma araçlarının geliştirilmesi ve seri üretiminden ileri düzey sürüş takviye sistemlerine, otonom araçlarda kullanılacak akıllı kamera sistemlerinin geliştirilmesinden elektrikli araçlar için şarj ekosistemi yatırımlarına kadar toplam büyüklüğü 32 milyar lirayı aşan, 38 yatırım projesi destekleniyor.
Ayrıca, Avrupa Yeşil Mutabakatına ahenk çalışmaları kapsamında, karbon nötr üretim süreçleri ve sürdürülebilir araç üretimi üzere gayelere de dayanak veriliyor.
HIT-30’da yeni davetlere çıkılacak
Yüksek öncelikli teknoloji alanlarında, özel nitelikli projelere kapsamlı dayanak ve teşviklerin sağlandığı, muhtaçlığa özel tahliller geliştirilen “HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı” çerçevesinde, mobilite başta olmak üzere yarı iletkenler, yeşil güç, ileri imalat, sağlıklı ömür, dijital teknolojiler, kıymet zincirini tamamlayıcı yatırımlar, haberleşme ve uzay üzere 8 farklı alana yatırım yapılıyor.
Mobilite başlığı altında, daha evvel elektrikli araç ve batarya hususlarında davetler açılırken, bu kapsamda yakıt hücreli araçlar, elektrikli süratli raylı sistemler, mikro mobilite hava araçları, insansız kara, hava, deniz taşıtları bahislerinde da davetlere çıkılması planlanıyor.
Böylece otonom araç ekosistemine yapılacak yatırımların, bölümdeki yerli tedarik zincirini güçlendirmesi ve yeni kuşak mobilite tahlilleriyle sürdürülebilir ulaşım siyasetlerine katkı sağlaması bekleniyor. Geleceğin akıllı ulaşım sistemlerine entegrasyon sürecinde atılan bu adımlarla, Türkiye’nin mobilite alanındaki dönüşümünü hızlandırması, global teknoloji sahnesinde güçlü bir pozisyona erişmesi ve bu yeri müdafaası için çalışmalar devam ediyor.
Yüksek Süratli Tren Konsorsiyum’u kurulacak
Raylı sistemler, nüfus artışı ve kentleşme ile giderek artan ulaşım talebine sürdürülebilir ve ekonomik bir tahlil olarak ön plana çıkıyor. Ulaştırma kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılmasına direkt katkısı olan raylı sistem araçlarının tüm bileşenleriyle yerli ve ulusal olarak üretilmesi, Türkiye’nin ekonomik bağımsızlığının güçlendirilmesine de hizmet ediyor.
Türkiye, raylı sistem araçlarının yüksek bir yerlilik oranıyla üretimi ve ihracatında kıymetli bir ara kat etmiş durumda bulunuyor. Sahip olunan mevcut kapasite, kabiliyet ve birikim, Türkiye’yi bu alanda bir üst lige taşıyacak olan yerli ve ulusal Yüksek Süratli Tren (YHT) maksadıyla bir ortaya getirilecek. Bu kapsamda Yüksek Süratli Tren Konsorsiyum’u kurulacak.
Böylece, yüksek yerlilik oranıyla üretilecek YHT dizileri, AB Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi kaidelerini karşılayacak. Giderek genişleyen YHT ulusal ağında işletilecek araç talebi, yerli ve ulusal YHT dizileriyle karşılanacağı üzere bu araçlar yakın coğrafyalara da ihraç edilecek.
AA muhabirinin derlediği bilgilere nazaran, kamu, otomotiv kesimindeki dönüşüme rehberlik etmeyi sürdürüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve bağlı kuruluşları, Türkiye’yi elektrikli, ilişkili, otonom araç teknolojilerinin üretiminde global bir cazibe merkezi haline getirmek için faal bir rol üstleniyor.
Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı ile mobilite bölümünde, akıllı kent içi elektrikli toplu taşıma araçlarının geliştirilmesi ve seri üretiminden ileri düzey sürüş dayanak sistemlerine, otonom araçlarda kullanılacak akıllı kamera sistemlerinin geliştirilmesinden elektrikli araçlar için şarj ekosistemi yatırımlarına kadar toplam büyüklüğü 32 milyar lirayı aşan, 38 yatırım projesi destekleniyor.
Ayrıca, Avrupa Yeşil Mutabakatına ahenk çalışmaları kapsamında, karbon nötr üretim süreçleri ve sürdürülebilir araç üretimi üzere amaçlara de takviye veriliyor.
HIT-30’da yeni davetlere çıkılacak
Yüksek öncelikli teknoloji alanlarında, özel nitelikli projelere kapsamlı dayanak ve teşviklerin sağlandığı, gereksinime özel tahliller geliştirilen “HIT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı” çerçevesinde, mobilite başta olmak üzere yarı iletkenler, yeşil güç, ileri imalat, sağlıklı hayat, dijital teknolojiler, kıymet zincirini tamamlayıcı yatırımlar, haberleşme ve uzay üzere 8 farklı alana yatırım yapılıyor.
Mobilite başlığı altında, daha evvel elektrikli araç ve batarya mevzularında davetler açılırken, bu kapsamda yakıt hücreli araçlar, elektrikli süratli raylı sistemler, mikro mobilite hava araçları, insansız kara, hava, deniz taşıtları mevzularında da davetlere çıkılması planlanıyor.
Böylece otonom araç ekosistemine yapılacak yatırımların, kesimdeki yerli tedarik zincirini güçlendirmesi ve yeni jenerasyon mobilite tahlilleriyle sürdürülebilir ulaşım siyasetlerine katkı sağlaması bekleniyor. Geleceğin akıllı ulaşım sistemlerine entegrasyon sürecinde atılan bu adımlarla, Türkiye’nin mobilite alanındaki dönüşümünü hızlandırması, global teknoloji sahnesinde güçlü bir pozisyona erişmesi ve bu yeri muhafazası için çalışmalar devam ediyor.
Yüksek Süratli Tren Konsorsiyum’u kurulacak
Raylı sistemler, nüfus artışı ve kentleşme ile giderek artan ulaşım talebine sürdürülebilir ve ekonomik bir tahlil olarak ön plana çıkıyor. Ulaştırma kaynaklı karbon emisyonlarının azaltılmasına direkt katkısı olan raylı sistem araçlarının tüm bileşenleriyle yerli ve ulusal olarak üretilmesi, Türkiye’nin ekonomik bağımsızlığının güçlendirilmesine de hizmet ediyor.
Türkiye, raylı sistem araçlarının yüksek bir yerlilik oranıyla üretimi ve ihracatında kıymetli bir uzaklık kat etmiş durumda bulunuyor. Sahip olunan mevcut kapasite, kabiliyet ve birikim, Türkiye’yi bu alanda bir üst lige taşıyacak olan yerli ve ulusal Yüksek Süratli Tren (YHT) amacıyla bir ortaya getirilecek. Bu kapsamda Yüksek Süratli Tren Konsorsiyum’u kurulacak.
Böylece, yüksek yerlilik oranıyla üretilecek YHT dizileri, AB Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi kaidelerini karşılayacak. Giderek genişleyen YHT ulusal ağında işletilecek araç talebi, yerli ve ulusal YHT dizileriyle karşılanacağı üzere bu araçlar yakın coğrafyalara da ihraç edilecek.
