Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin, Çin ile Avrupa ortasındaki yük nakliyatında süratli, emniyetli ve öngörülebilir rota sunduğunu kaydetti. Orta Koridor’un Nesil ve Yol Teşebbüsü ile doğal bir sinerji oluşturduğunu kaydeden Uraloğlu, Türkiye’nin Jenerasyon ve Yol Girişimi’ni de kazan-kazan prensibi çerçevesinde desteklediğini kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasını Türkiye’de birinci kere Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu’nda hayata geçirdiklerini bildirdi. Uygulamanın, yola yerleştirilen işaretlemeler yahut oyuklar ile araçların geçişinde ses üretme prensibine dayandığını belirten Bakan Uraloğlu, “Sürücüler, belirli bir süratte seyrederken Mozart’ın Türk Marşı’nı net halde duyabiliyor.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye ile Çin ortasında imzalanan Mutabakat Zaptı ile iki ülke ortasındaki haftalık yolcu seferi hakkının 21 frekanstan 49’a çıkarıldığını bildirdi. Türk hava yolu şirketlerine Chengdu, Xi’an ve Urumçi kentlerine uçuş başlatma hakkının da alındığını da belirten Bakan Uraloğlu, haftalık 14 frekans olan kargo hakkının da 28 frekansa çıkacağını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, süper süratli tren projesinin ayrıntılarını açıkladı. Uraloğlu, “Ankara-İstanbul ortasında yeni bir otoyol yetmeyecek. Süper hızlı treni projelendiriyoruz. 350 kilometre sürat ile saatte gidecek. Ankara-İstanbul’u yalnızca 80 dakikada seyahat etmiş olacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt-Kurtalan ortasında inşa edilecek 34 kilometrelik demir yolu çizgisi projesiyle hem sanayi ve tarım eserlerinin iç ve batı bölgelere taşınacağını hem de limanlara irtibat sağlanacağını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan düzenleme ile motokuryelerin birinci kez kayıt altına alındığını kaydetti. Bakan Uraloğlu ayrıca, kadın sürücü istihdam eden firmaların yetki dokümanlarını üç ay müddetle fiyatsız uzatacaklarını da bildirdi.